两连炸后FAA放行星舰第九次试飞,飞行危险区大幅扩大,spacex星舰发射成功

按理说诸将调防当由朝廷商议后交由兵部和五军都督府执行,可眼下大明的军方行动,与其说是朝廷决定倒不如直接说就来决定更现实些。

5月23日消息,美国联邦航空管理局(FAA)于美东时间周四宣布,批准SpaceX的巨型火箭星舰重启试飞,并重新划定火箭飞行航线沿途的危险区。这意味着星舰测试在经历今年3月份的爆炸事故后,埃隆·马斯克(Elon Musk)的太空公司最早将于下周在得克萨斯州重启星舰发射任务。

高达122米的星舰火箭被寄予厚望,本应成为美国太空计划的核心载具。但今年以来星舰却遭遇罕见连败,两次试飞爆炸不仅导致数十架民航航班被迫绕航,坠入他国领空的残骸更引发多国抗议。

FAA在批准星舰下次飞行的声明中表示,其不仅在密切监控SpaceX行动是否符合法规,还在与英国、特克斯和凯科斯群岛(Turks and Caicos Islands)、巴哈马、墨西哥以及古巴建立"全天候协同监管机制"。这些国家/地区均位于星舰入轨航线的覆盖或邻近空域。

星舰今年1月与3月的两次爆炸测试,致使英国海外领地特克斯和凯科斯群岛及加勒比海域遭遇残骸雨侵袭。尽管SpaceX应急团队已协同当地政府开展清理作业,该事件仍引发居民强烈不安。

FAA将星舰航迹的“飞行器危险区”从885海里(1,639公里)扩展至1,600海里(2,963公里),新禁区范围自SpaceX得州南部发射场向东延伸至佛罗里达海峡,全面覆盖巴哈马群岛及特克斯和凯科斯领空。

主管商业航天安全的FAA在官方通告中强调:“基于星舰复飞评估结论,第九次试飞已获全面授权。SpaceX完全符合所有安全、环保及技术许可的严苛标准。”

FAA透露,危险区扩展决策源于更新版的飞行安全模型——该模型通过复杂算法综合测算运载器故障概率及潜在人员伤亡风险。

此次调整的另一关键动因在于SpaceX计划在第九次试飞中首次重复使用星舰助推器,这是实现星舰快速复用技术路线的重要里程碑。

根据空域管制通告,星舰的下一次飞行最早可能在当地时间5月27日(周二)进行,最终发射窗口将取决于天气条件与技术准备状态。(辰辰)

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评论 (78)

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秦舞
这篇文章写得非常好,内容详实,观点独到,给我带来了很多启发。期待作者的更多作品!
2025-05-23 23:31
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苏童哲
感谢分享这么有价值的信息,我在新蔡县工作多年,对这个话题很感兴趣。文章中提到的高校通报学生掉化粪池遇难确实是目前行业的热点问题。
2025-05-23 23:31